近日，广汽丰田发布了2023款雷凌(图片|配置|询价)，起售价11.38万元，它还同步推出搭载第五代智能电混双擎的版本，该双擎版共有三款车型，指导价为13.38-14.88万元，将直接面对来自日产轩逸(图片|配置|询价)超混电驱的竞争，而且都是蓝牌轿车，不是新能源车型。

雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版（13.98万元），与轩逸2023款 超混电驱 全电驱Pro（13.89万元）指导价非常接近，下面我们来详细对比两款车看看，到底谁更值得选择。

(资料图片)

外观对比

雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版运动气息还是比较突出的，前脸采用大面积黑色中网，配备LED大灯，具备自动头灯、自适应远近光功能，侧面比较饱满，尾部层次感清晰，整体非常年轻和动感。

轩逸2023款 超混电驱 全电驱Pro则迎来了全新外观，气场向天籁看齐，采用点阵式格栅，尾部同样融入贯穿式镀铬饰条，总体更注重时尚气息，4652/1815/1447mm尺码比雷凌大了一圈，不过它仅提供卤素大灯，不如雷凌厚道。

内饰对比

雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版配备12.3英寸全液晶仪表盘，和10.25英寸悬浮式触控屏，车机系统支持carplay、carlife、hicar等电子化功能，方向盘带有多功能按，配备自动空调。

轩逸2023款 超混电驱 全电驱Pro方向盘没有多功能按键，也没有配备触控屏，仅提供一块7英寸彩色仪表盘，同样配备自动空调。

功能对比

雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版相比对手，在配置方面增加了：后排出风口、全车窗一键升降、电动天窗、前排无钥匙进入、后排按比例放倒，可以通过手机APP远程控制车门、车灯、定位、保养预约、查找加油站等，安全方面则配备了L2级别辅助驾驶，支持全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持等，并配备倒车影像。

而轩逸2023款 超混电驱 全电驱Pro配置方面劣势比较明显。

动力对比

雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版，首次采用丰田第五代智能电混双擎系统，系统功率比老款提升11千瓦/15马力，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至4.07L，比老款降低6.7%，满油状态下续航可以突破1000公里。

轩逸2023款 超混电驱 全电驱Pro为汽油电驱模式，系统最大功率100千瓦，与雷凌双擎非常接近，匹配电动车单速变速箱，油耗表现同样出色。

雷凌智能电混双擎系列搭载前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，而轩逸电驱系列后悬架为扭力梁非独立悬架。

全文总结

从两款价格相近车型对比结果来看，新上市的雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L系列，性价比确实非常高，在主被动安全、智能化方面表现要更加出色，尤其是标配L2级辅助驾驶和独立悬架，进一步拉开与对手的距离，而第五代智能电混双擎技术则是实现了性能、节油和续航的综合需求，2023款雷凌自然是更值得考虑的了。

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