遂大高速:隧道施工采用多项“硬核”技术|世界动态
2023-05-29 23:03:41来源:金台资讯
【资料图】
人民网遂川5月29日电 29日,记者从江西省交通部门获悉,截至5月28日,江西重点工程遂(川)大(余)高速初衬施工完成25337延米,现场第三方累计完成初衬检测22449.4延米,检测结果显示全线隧道初衬未发现空洞、厚度不合格等缺陷,合格率达到100%。这得益于该项目主动淘汰过时工艺,采用了先进的布料系统,打造“遂大品质隧道”金名片。
遂大高速全线 127公里,隧道却有18座总长29公里多,隧比高达56%,全线共有4座特长隧道,其中五指峰隧道最长为4.97公里。
据江西省交通部门介绍,遂大高速项目全线72个洞口全部实现零开挖进洞,既减少了对环境的破坏,又防范了洞口边仰坡的坍塌。高速全线18座隧道都引进湿喷技术,让机械手代替以往人工在充满泥粉的环境下完成喷射混凝土的工作,降低了隧道喷护污染,保证了员工身体健康。四分部开发“八爪鱼”布料系统应用在联群隧道逐窗浇注施工工工法,避免了混凝土离析、堵管。遂大高速推行的二衬台车全部采用不锈钢复合板,平整度、光洁度更高,隧道拱壁浇筑更加美观坚固。遂大高速全面推行的热熔垫片,耐化学腐蚀性强、抗穿孔性好,在热熔片加持下防水板能20年不漏水。
此外,全线上下积极推广应用实时安全监控、人员精准定位、有害气体监测等技术措施,破解在深达千米的隧道深处安全管控难题。(时雨、宁儒)
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