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6月28日，全球第一大集装箱制造商中集集团，召开2022年度股东大会、2023年第一次A股类别股东大会和2023年第一次H股类别股东大会，围绕集装箱业务经营情况等市场热点话题，与参会股东代表进行了交流。

中集集团表示，进入第二季度，集运业市场需求正在逐步回暖，运价及货量都有企稳的势头。相比第一季度，中集集装箱的需求已经企稳回升，订单已排至第三季度。

中集集团董事长兼CEO麦伯良，在谈及全球贸易格局变化对中集集团的影响时表示，集装箱作为全球物流的基础单元，不仅仅只用于某一特定航线，而是与全球贸易活动息息相关。虽然当前全球贸易格局面临一定挑战，但长期来看，全球贸易占全球工业产出的比例仍旧保持在高位，尽管增幅不大，但前景可期。

麦伯良进一步强调：“我们认为，贸易格局的变化不会对集装箱需求产生颠覆性的影响。”

此外，针对媒体关注的“全球产业链转移是否会引发集装箱工厂转移”的问题，麦伯良表示：“现在的确有这种趋势，部分轻工制造产业链转移到东南亚，甚至将来转移到非洲、南美。中集作为集装箱行业领军企业，始终对此保持密切关注，并时刻加深研究。不管怎么变，中集的全球集装箱行业地位不会变。”

国际航运组织BIMCO预计，2023年，全球集装箱海运量增长0.5%~1.5%，2024年增长5.5%~6.5%。

BIMCO预计，货量和增长率将在2023年下半年复苏。预计到2024年年底，主要去程航线和区域航线的总货量，将比2022年高出约7%。来源 中国航务周刊@今日话题 #全球综合物流# #全球供应链物流生态闭环体系# $中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

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